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專題報道

信息大時代引領者,互聯網大事件搶鮮播報

O2O從燒錢到取暖

2015-10-21 來源:文章來源于網絡,如有侵權,請聯系本站刪除

  何為O2O?
  O2O簡潔說就是將線下與線上的機會結合起來,使得互聯網成為商品銷售的前臺。這一模式的出現是大多數企業面對電子商務網店沖擊下一個很好的突破口。說到線上線下,大家更容易聯想到的是團購。比如我們購買電影票,只需要將收到的短信中的號碼告訴營業員,就可以取票去看電影了。
  從餐飲到打車、洗車,從酒品到生鮮,近期又有滴滴醫生這種O2O的出現。我們的生活又是怎樣被改變的?
  當O2O成為一種“新概念”出現在人們的眼中。利用互聯網,O2O迅速從概念層面應用到非常廣泛的各行各業。在過去的兩年,中國資本市場里每天都有O2O創業企業獲得融資,與此同時,也有許多O2O的項目被終止。網站建設搭配O2O整合管理,也是當前一個重要的經營模式。
  從最初“燒錢大戰”到“抱團取暖”, 互聯網+的江湖格局生變。
  O2O創業告別補貼時代
  先燒錢做大用戶和市場規模——自從打車大戰以來,燒錢模式似乎已成了O2O創業的不二法則。O2O創業在起步階段依靠補貼甚至倒貼成功獲取首批用戶,但二次消費轉化率卻并不高,一旦停止  補貼,高成本獲得的用戶很可能迅速流失。
  通過“瘋狂補貼”來改變用戶消費習慣,拔高用戶需求,但如果本身并非高頻服務,一旦補貼停止,很多所謂的O2O商業模式并不成立。這種情況下容易產生偽需求。
  餐飲O2O
  2015年,餐飲O2O在我國進入了高速發展階段。據《2015上半年餐飲O2O報告》(以下簡稱《報告》)顯示,近五年餐飲O2O市場擴大超過十倍。在市場規模高速發展的同時,餐飲O2O行業中的弊端也逐漸顯現,“火爆”的生意背后賺不到錢、外賣餐館衛生不達標、大量的訂單背后產生大量餐盒垃圾……一系列問題正在困擾著該行業。
  洗車O2O
  近日有媒體報道e洗車已關閉上門洗車和上門保養業務,上百名員工被裁或主動離職。而作為洗車O2O行業先驅者成為先烈的并不止這一家,諸如上門洗車的“車8”、做“一元洗車”的 “智富惠”、以及云洗車、嗒嗒洗車等都先后關門。
  停車O2O或也成鏡中花水中月
  停車領域不同于用車出行市場,無論是打車、租車還是專車市場,車主都是入口,這也是滴滴、uber刺刀未上市場就已經腥風血雨的原因。但是在停車領域,流量入口卻不再是局限于車主端,作為承載停車需求的停車場,在“互聯網+停車”的浪潮中被賦予了更大的責任。
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